문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/구축전차 (문단 편집) === [[Object 268|Object 268 Version 4 (오비옉트 268 Version 4)]] - 10단계 === [[파일:월탱소련2684.jpg]] || '''Object 268 Version 4'''(오비옉트 268 Version 4) || ---- '''{{{+1 개요 }}}''' || 1952년 12월 18일 시작된 Object 730 Version 4 개발 기획은 T-10 (Object 730)전차를 기반으로 한 자주포 기획안이었다. 당시 Object 268로 명명되었으며 주포를 차체 후방에 위치한 폐쇄형 전투실에 장착할 수 있도록 설계하였다. 그러나 Object 730 차체 개조가 복잡하여 개발기획이 취소되었다. || 국내에서는 "2684"로 흔히 불리운다. 또는 이륙팔사 고륙팔사로 비틀어 부르기도 한다. 기존 Object 263이 9단계로 격하되면서 새롭게 투입된 10단계 구축전차이다. 전반적으로 실제 설계에 비해 스펙이 1.5배 가까이 뻥튀기된 워게이밍 유니버스식 전차다.[* 통프틴, 크란방 등도 비슷한 사정이다.] 설계상으론 전면장갑 180mm[* 차체 상부 는 75mm], 750마력 엔진을 가진 50톤급 차량이었다. 그런데 구현된건 무려 전면장갑 260~300mm, 엔진출력 1350마력, 중량 75톤의 강철 괴물이 튀어나왔다. 심지어 약점이라고 던져준 전차장 큐폴라의 원통형 거리측정기는 지름이 200mm정도밖에 안돼보이는데 장갑은 무려 280mm(?)라는 어처구니없는 점도 있다. 그나마도 이건 너프되어 지금은 230mm인데, 여전히 어처구니 없는 수치인건 변함 없다. ---- '''{{{+1 게임 플레이 }}}''' 전투실은 사실상 언터쳐블이고, 하부는 상단 부분과 하단 부분으로 나뉘어져 있는데, 상단은 정면에서 바라보면 실 방호능력이 340mm에 달하여 개활지에서도 적 중형 / 중전차에게 정밀한 약점 사격을 강요하면서 구축전차의 골탄마저 확률적으로 튕겨내는 장갑 성능을 가지고 있고, 하단은 면적이 좁지만 장갑이 얇다. 사실상 넓게 보이는 하부는 페이크고 이 하부의 하부가 진짜 약점인 셈. 상판은 두껍진 않지만 각도가 좋아서 관통력 330 이상의 성형작약탄이라면 뚫어볼 수 있다. 해치는 양 옆으로 튀어나온 부분이 아닌 중앙 부분을 맞추면 된다. 이런 막강한 장갑 성능을 이용한 근거리 교전에 특화된 전형적인 장갑 구축전차인데, 기동력이 중형전차 아랫급 정도는 되어서 이 정도의 중장갑을 두른 것 치곤 배치가 그럭저럭 유연하다. 비슷한 근거리 교전에 특화된 느린 중전차 / 장갑 구축전차에 비해 핵심 요충지를 선점할 때 크게 우위에 서고, 판단력이 좋은 숙련자라면 전투 중후반에 뛰어난 기동력을 이용하여 전투의 승리를 주도하기도 더 쉽다.[* 최대속력이 40km/h로 크게 깎여나간 탓에 예전보단 훨씬 뛰어난 맵 리딩과 상황판단이 필요해졌다. 포상 터보를 달아준다면 동일한 엔진 마력에 최대속력만 조금 깎여나간 스탯으로 운용을 시도할 수 있다.] 대신에 주포 명중률이 좋지 않아 장거리 사격 지원 플레이는 효율적이지 못하다. 그리고 적 전차와 너무 접근하면 약점 / 고정 포탑 문제점에 의해 장갑이 무력화되므로 너무 접근해서도 안되고, 너무 멀어서도 안되는 항상 적절한 거리를 유지해야 하는 어려움이 있다. 268/4는 표적이 크고 느리며 약점을 노릴 건 핸들링이 부재한 장갑 중전차를 상대할 때 최대한의 효율이 나오며, 빠른 기동을 가진 탓에 포격을 통한 접근 거부가 잘 통하지 않고 좋은 건 핸들링으로 큐폴라와 하단 약점을 찔러댈 정밀한 화력이 있는 중형전차를 상대로는 적절하지 않다. 레오파드나 TVP같이 대충 쏴도 다 뚫리는 경장갑 차량이면 근접에서 일방적으로 두들겨 맞지는 않고, 268/4가 오히려 충각으로 이니시를 걸면 피해가 커지는 것도 있어 지형에 따라 원거리전을 어느 정도 강요할 수 있으나, 140이나 STB-1같이 내림각이 좋고 건 핸들링이 적절하게 좋아 약점 사격이 용이한 전차를 상대론 이쪽이 압도적인 전력으로 밀고 들어가는 경우가 아니라면 근접시 역으로 카운터를 맞게 된다. 이런 전차들은 보통 가는 전장이 정해져 있으므로 픽창에서 미리 확인하고 피해야 허무하게 피통을 헌납하는 것을 막을 수 있다. 돌머리 중형들이 헤비 라인 지원을 오는 경우엔 어쩔 수 없이 팀원의 도움을 받아야 한다. 물론 268/4도 나름 10티어 구축이니 골탄을 정확하게 적중시키면 대부분의 중형들의 포탑을 뚫어낼 수준의 관통력은 가지고 있으나 일단 건 핸들링이 나빠 명중 자체가 쉬운 일이 아니다보니 웬만큼 적이 멍청하게 자신을 크게 노출해주는 것이 아니고서야 웬만해서는 욕심을 너무 부리지 않는 것이 낫다. 여기에 더해 T110E3/E4나 야이백,WZ-113G-FT, Foch 155같이 268/4의 전투실을 손쉽게 관통할 정도의 고관통 골탄을 가진 구축전차들과의 교전도 요주의 사항이다. 대다수가 750 이상의 알파데미지를 가져 일단 한 발씩 주고 받아도 이쪽이 손해고, 건 핸들링이야 268/4가 10티어 구축 중에 가장 나쁜 편이다보니 야이백이나 WZ-113G-FT처럼 표적이 태평양만한 전차가 아니고서야 이쪽 탄환이 빗나갈 가능성도 무시할 수 없다. E3/E4를 제외한 다른 전차들은 골탄이 성작이라 원거리에서도 관통력 감소도 없기 때문에 명중 RNG가 터지면 치명적인 피해를 일방적으로 꽂아넣고 E4는 몰라도 E3는 일단 장갑과 포의 하드 스펙에서 268/4보다 반 티어씩은 우위에 있는 전차라 기동을 빼고 정면에서 맞붙으면 무조건 이쪽이 손해다. 항상 10티어 구축 최강의 기동력을 활용해 끊임없이 자신이 유리한 전장을 설정하는 것이 중요하다. 하향 이전에는 고관통 골탄을 사용해야 확률적으로나마 약점이나 하단을 뚫어 볼 수 있는 수준의 강력한 방어력을 바탕으로 근거리 교전에서 전선을 박살 내버리며, 평균 승률이 56%에 육박하는 그야말로 OP 전차였다. 그러나, 약점의 방어력이 낮아지고 플레이어들이 2684 전차를 상대하는 방법을 알게 되면서 플레이어들 사이에서는 과거처럼 사기라는 의견은 줄어들었다. 다만 하향 이후에도 좋은 장갑 구축전차 중 하나로 꼽히며, 특히 기동력을 살릴 줄 아는 숙련자가 올바른 판단으로 플레이한다면 여전히 위협적인 전차이다. 기습적인 선회를 통한 도탄과 역티까지 숙련되어있으면 금상첨화. 가장 쉬운 약점인 오른쪽 큐폴라를 가릴 수 있는 전장이면 생존력이 순식간에 극대화되어 존재감이 매우 커진다. 강력한 전면 장갑이 장점인 탱크이므로 클랜전에서는 좁은 통로로 많은 병력을 쏟아 붙는 수도원 같은 맵에서 Obj.279(e)를 대신하여 선두 탱킹 역할로 가끔 사용되고, 또는 역티타임의 강력함을 활용하여 전방에서 역티타임을 이용해 시야를 내는 역할로 종종 사용된다. 그 외에 웨스트필드에서는 무조건 구축전차는 언덕 위에서 스폰되는 점을 이용해 언덕 위 스폰 전차 수를 늘려 수적 우위를 가져가려는 목적으로 중전차 몇 대를 대신하여 사용되기도 한다. 1.22패치에서 최고 속력이 10km/h가 깎여나가고 추중비가 2마력/톤이 날아가는 엄청난 너프를 먹었다. 라인 돌파력이 크게 떨어져서 중형들과 함께 달리며 라인을 부수는 플레이가 불가능해지는 바람에 이젠 적 구축보다 라인에 빠르게 도착하는 정도에 만족해야 하는 신세가 되었다. 관측창 장갑까지 약해져 차량 오른쪽을 노출한 상태로 전투는 이제 득보다 실이 클 가능성이 높으므로 철저하게 차체 좌측만 노출한 상태에서 전투하는 것이 추천된다. ---- '''{{{+1 장점 }}}''' * '''괜찮은 포탄 공격력 / 관통력''' 10단계 구축전차 치고는 구경 대비 공격력 / 관통력이 다소 아쉽지만, 전차의 플레이 스타일을 고려하면 주로 상대할 중형 / 중전차와 포탄을 주고 받을 때는 우위에 서기 쉽다. * '''괜찮은 조준원 성능''' 주포의 구경 대비 조준원 성능이 좋다. 기동 / 차체 회전 이후 곧장 주포를 사격하더라도 근거리에서는 명중을 기대해 볼 수 있다. 근거리 전투에서 도움을 주는 장점이다. * '''중형 / 중전차에 효과적인 뛰어난 정면 장갑''' 이 전차의 정면 약점 부위는 전차 꼭대기 좌측 큐폴라(해치) / 지형에 따라 바뀌는 차체 정면 상부 또는 하부의 얇은 약점이다. 약점이 있다지만 적과의 일정거리를 유지하고 재장전 시간 동안 지속적으로 전차를 움직이면 적이 쉽게 노리기 어렵다. [[https://tanks.gg/tank/obj-268-4/model?vm=live|차체 약점 2가지의 각도는 서드파티 웹사이트를 참고해서 살펴보면 도움이 된다.]] * '''티타임 황금각도''' 평지에서 포가 적을 조준할 수 있는 최대각도로 차량을 틀었을 때 상단 큐폴라를 제외하고 나머지 장갑부가 330mm 이상이거나 절대도탄각이 되는 거의 완벽에 가까운 방어를 자랑하는 각도가 있다. 이를 활용하면 대부분의 중형, 중전차의 포를 골탄을 포함해 높은 확률로 도탄낼 수 있으며 특히 작은 큐폴라를 가진 좌측으로 역티타임을 걸면 야이백 같은 초 고관통 구축전차나 고폭탄 전차 외에 당해낼 소산이 없다. * '''뛰어난 전후진 기동력''' 구축전차 병과에서는 전후진 최대 속도, 가속도가 뛰어난 전차로 자유로운 전차 배치를 할 수 있다. 위험 상황에서 후진으로 빠르게 도망치기도 좋다. * '''괜찮은 위장력''' 중전차급 장갑을 지닌 전차이지만, 중형전차급 위장력은 가진다. 거리 설정을 잘한다면 적에게 쉽게 탐지 당하지 않으며 은밀한 / 공격적인 기동을 할 때 중전차와 달리 탐지 당할 가능성도 낮다. ---- '''{{{+1 단점 }}}''' * '''나쁜 주포 명중률''' 장거리 사격에서 확실히 명중을 기대하기 어렵다. 구축전차다운 사격 지원도 맡고 싶다면 장비와 소모품으로 보완해주는게 필요하다. * '''헤드온 및 내리막 길에서 취약해지는 상단 차체장갑''' 대부분의 전차에게 있어 상단 차체 장갑은 포탑과 함께 튼튼한 부위에 해당하지만, 2684의 차체 상단 장갑은 100mm 의 얇은 장갑으로 오로지 절대도탄각으로만 먹고 사는 취약부에 해당한다. 차체가 약간이라도 아래로 쳐진다면 상단의 유효장갑은 고작 220mm[* 2도 내리막 기준] 수준으로 매우 얇아지기 때문에, 중형이나 중전차의 은탄에도 숭숭 뚫리게 된다. 이와 같은 각도는 적 전차에게 헤드온 등을 걸어 바짝 붙거나 적이 높은지점, 혹은 전차가 내리막길에 있을때 쉽게 노출되며, "2684의 전면 엔진부 뚜껑이 보이면 상단 장갑을 노려라" 식으로 아주 잘 알려진 약점이기 때문에 적을 올려다 보는 상황을 절대로 만들면 안된다. 특히 EBR 105나 4005같이 100mm 이상의 관통력을 가지는 고폭탄을 쏴대는 전차들이 여길 맞출 경우 높은확률로 관통이 뜨기 때문에 매우 주의해야된다. 덤으로 상대가 성형작약탄을 사용하는 경우에도 문제가 되는데 성형작약탄을 상대할 때는 방호력이 320 ~ 330mm 정도로 하단 방호력보다 조금 낮기 때문에 일부 중전차가 가진 340mm 성형작약탄에 뚫릴 가능성이 있다. * '''조준 성능이 좋은 중형전차를 상대로 취약한 큐폴라 약점''' 빠른 탄속의 고속철갑탄을 사용하고, 주포 명중률 / 조준원 성능이 좋은 10단계 중형전차들[* 예를 들어 오브젝트 140 / M48A5 패튼 전차는 뛰어난 조준원 성능으로 큐폴라를 즉시 사격하고 다시 숨는 전차들이다. 또는 E 50 Ausf M / 레오파르트 1 전차는 뛰어난 주포 명중률을 이용해 중거리에서도 큐폴라를 잘 노리는 전차들이다.]은 이 전차가 제대로 조준하기 전에 먼저 큐폴라를 쏘고 빠지는 형태로 싸우므로 상대하기 까다롭다. * '''느린 차체 회전 속도''' 고정 포탑이라는 태생과 이 문제점이 겹치면, 차체를 돌리다가 궤도를 파괴 당하고 적에게 일방적으로 얻어맞으며 반격도 못할 가능성이 크다. 적 전차가 코앞까지 접근하는 것을 허락해서는 안된다. * '''나쁜 주포 내림각(부각)''' 부각이 나빠서 언덕 전투는 불가능하고, 언덕 지형이 아니더라도 항상 평평한 장소를 찾아서 전차를 배치해야 한다. 이는 상술한 상단 차체장갑 문제와 겹쳐서 시너지를 일으키는 부분으로 아는 유저들은 2684를 높은 곳에서 노려오기 때문에 2684를 몰때 지형에 대한 파악이 얼마나 잘 되어있는가가 활약을 결정하게 만든다. * '''나쁜 관측범위(시야)''' 상위 단계 전차답지 않은 낮은 시야를 가진다. 쌍안경 장비를 장착해야 최대 시야 달성이 가능하다. 화력 중심의 장비 세팅을 한다면 자력으로 적 전차 탐지는 어렵다. * '''나쁜 부품 배치(차체 정면 엔진)''' 이 전차는 차체 정면 전체가 엔진으로 이루어져 있다. 공격적으로 전차를 운용하면 엔진 손상되어 기동력이 저하되고 위험에 더 오래 노출된다. 차체 하부가 적이 노리기 어렵긴 하지만, 안전을 위해서는 가능한 수리 도구의 재사용 대기시간을 고려하여 전차를 움직이는게 필요하다. ---- '''{{{+1 추천 장비 }}}''' * '''조준 장치''' 주포 명중률이라는 단점을 보완할 수 있는 장비이니 특별 범주 슬롯에 이 장비를 장착해주는게 좋다. 명중률을 더 높이고 싶다면 환풍기 장비와 식량 소모품까지 추가로 장착하고 전우애 스킬까지 발동시키면 된다. 대신에 이렇게 높은 주포 명중률은 조준원을 끝까지 조이고 사격해야 효과를 체감 할 수 있으니 사격 시 항상 의식해야 한다. ---- '''{{{+1 전차 연구 및 승무원 }}}''' {{{#!folding [ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ] ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 없음 || || 370 m || || 2,100 || || || 밀폐형 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || B-12-5B || 1,500 마력 || 12 % || 1,024 kg || 디젤 || 10 단계 || || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Object 268 Version 4 || 80 톤 || 23 도/초 || 10,000 kg || 10 단계 || || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 10RK-26 || 720 m || 160 kg || 10 단계 || || ||<|2><#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3><#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 152 mm M-53S || 293/360/90 mm || 650/650/840 || 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 || 960/960/960 m/초 || 1,650/6,800/1,120 || 4,370 kg || 10 단계 || || 30 || 0.42 m || 2 초 || 3.53 발/분 || -5~15 도 ||<-2> || }}} > 승무원 구성 : 전차장(무전수 겸직) / 포수 / 조종수 / 장전수/ 장전수 ---- '''{{{+1 전차 정보 }}}''' {{{#!folding [ 전차 카탈로그 스펙 펼치기 · 접기 ] || {{{#f0f0e7 '''전차 정보'''}}} || {{{#f0f0e7 '''최대 연구'''}}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 정지 / 기동 시 위장 능력치'''}}} || {{{#f0f0e7 13.91 / 8.32 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전면 / 측면 / 후면 차체 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 260 / 100 / 45 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전면 / 측면 / 후면 포탑 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 - 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